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louis_fischer1

Problème de capteur de température d'échappement LFA

Ma Lexus LFA 2011 avec un moteur à essence présente des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite et la consommation de carburant est plus élevée que d'habitude. Le kilométrage est de 20802 km. Soupçon de capteur de température d'échappement. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus LFA 2011 rencontre des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une puissance moteur réduite et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est un capteur de température d'échappement défectueux. Un problème similaire sur une Volvo était dû à une fuite d'échappement affectant les lectures du capteur. La solution recommandée consiste à vérifier les fuites, en particulier autour du collecteur d'échappement, et à remplacer le capteur si nécessaire. Après inspection, une petite fuite a été détectée et réparée, résolvant le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rolandwilliams98

Oui, j'ai combattu un gremlin similaire sur mon ancienne Volvo V70. Exactement les mêmes symptômes : voyant moteur allumé, sensation de traîner une ancre et la consommation de carburant a dégringolé. Pour moi, il s'agissait d'une fuite dans le système d'échappement qui perturbait les relevés des capteurs. Les capteurs de température d'échappement, ou EGT, sont là pour surveiller la température du flux de gaz d'échappement. L'ordinateur de bord de la voiture (ECU) utilise ces informations pour protéger des composants comme le catalyseur. Une fuite en aval du capteur peut l'induire en erreur.

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louis_fischer1 (community.author)

Une fuite, hein ? Où était exactement la fuite sur votre Volvo ? Et quel capteur ?

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rolandwilliams98

Sur la Volvo, c'était un collecteur d'échappement fissuré. Difficile d'accès, et le capteur était celui juste avant le catalyseur. Je le ferais vérifier par un atelier. Ils peuvent faire un test de fumée pour trouver les fuites dans l'échappement de la voiture et déterminer s'il s'agit du capteur lui-même ou de quelque chose d'autre qui provoque une fausse lecture.

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louis_fischer1 (community.author)

Merci pour l'aide. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. Une petite fuite a été détectée en amont du capteur de température d'échappement. Capteur remplacé et fuite réparée. Coût total : 265€.

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