julian_fuchs1
Problème de capteur de température de l'air de suralimentation Sienna
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Sienna Hybrid 2020 connaît une réduction de la puissance du moteur, un témoin de vérification du moteur et un sifflement qui devient un fort souffle pendant l'accélération. Les diagnostics indiquent une erreur du capteur de température d'air de suralimentation, probablement due à un câble ou une fiche défectueux. Un cas similaire a confirmé que de tels symptômes pouvaient être causés par un capteur défectueux ou ses connexions. Il est recommandé de faire effectuer un diagnostic complet par un atelier professionnel pour identifier et résoudre le problème avec précision.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
julian_fuchs1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. J'ai inspecté visuellement le faisceau de câbles, mais je n'ai rien vu d'évident. Pouvez-vous m'en dire plus sur votre expérience ? Les symptômes étaient-ils les mêmes et vos diagnostics ont-ils également pointé vers le capteur de température de l'air de suralimentation ?
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karl_huber29
Oui. Les symptômes étaient pratiquement identiques. Le même sifflement, le même sifflement et le témoin de contrôle du moteur. Mon mécanicien a confirmé que le capteur de température de l'air de suralimentation était le problème après avoir effectué le diagnostic. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic approprié. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter les erreurs de diagnostic.
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julian_fuchs1 (community.author)
Merci de votre confirmation et de la recommandation. Je vais prendre rendez-vous dans un bon atelier pour une évaluation diagnostique complète. Le coût de la réparation était de 95€.
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TOYOTA
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SIENNA
karl_huber29
J'ai eu un problème similaire avec mon Sienna (bien qu'il ne s'agisse pas d'un hybride). Ces symptômes semblent familiers. Un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse pour le capteur de température de l'air de suralimentation semble correct. Le capteur mesure la température de l'air entrant dans le moteur. S'il est défectueux, il déclenchera le voyant de contrôle du moteur et nuira aux performances. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage du capteur pour détecter tout dommage visible ou toute connexion lâche ?
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