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laurasmith3

Problème de capteur de vilebrequin Fiat Bravo

J'ai une Fiat Bravo de 2012 avec un moteur diesel qui me cause des soucis. Le voyant de contrôle du moteur s'allume sans arrêt, et j'ai remarqué que la puissance du moteur n'est plus la même qu'avant. La réponse est lente, et je suis presque sûr de brûler plus de carburant que d'habitude. J'ai branché un lecteur OBD, et il affiche une erreur liée à la valeur de référence vilebrequin-arbre à cames. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Bravo diesel de 2012 rencontre des problèmes tels qu'un voyant de moteur allumé, une puissance moteur réduite et une consommation de carburant accrue. Un lecteur OBD indique une erreur liée à la valeur de référence vilebrequin-arbre à cames. Le problème est probablement dû à un capteur de vilebrequin défectueux, un problème courant sur ce modèle. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et remplacer le capteur par un atelier professionnel, ce qui a résolu le problème efficacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charles_steel6

Cela ressemble étrangement à ce qui est arrivé à ma Bravo. Je n'ai pas eu exactement le même code d'erreur, mais les symptômes sont les mêmes – voyant moteur allumé, j'avais l'impression de rouler dans de la mélasse, et la consommation de carburant est devenue folle. Avez-vous vérifié le capteur de vilebrequin ? C'était le coupable dans mon cas.

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laurasmith3 (community.author)

Je lisais en ligne que le capteur de vilebrequin pourrait en être la cause. Quelle a été la difficulté pour diagnostiquer définitivement le problème, et quelle a été la solution ?

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charles_steel6

Pour être honnête, je n'ai pas essayé de le diagnostiquer moi-même. Je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai emmené directement dans un atelier. Ils l'ont branché sur leur kit de diagnostic approprié et ont rapidement confirmé qu'il s'agissait du capteur de vilebrequin. Apparemment, c'est un problème courant. Ils ont remplacé le capteur, effacé le code, et depuis, il fonctionne à merveille. Allez simplement à l'atelier et laissez-les jeter un coup d'œil.

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laurasmith3 (community.author)

Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez raison. C'était le capteur de vilebrequin. La valeur de référence était fausse et ils l'ont remplacé. Cela m'a coûté environ 340€, mais la voiture roule à nouveau comme neuve. Merci encore !

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