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piaweber66

Problème de capteur IAT HHR

Je vis un cauchemar avec ma Chevrolet HHR 2007 (moteur à essence). Le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle tourne mal avec une réelle perte de puissance. Mon outil de diagnostic affiche un défaut lié au capteur de température d'air d'admission, et l'erreur est enregistrée. Le capteur IAT pourrait-il vraiment être la cause de tout cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Chevrolet HHR 2007 a connu un voyant de vérification du moteur et une baisse de puissance, les diagnostics indiquant un problème avec le capteur de température d'air d'admission (IAT). Le problème était suspecté d'être causé par un capteur défectueux ou des problèmes de câblage associés. Après avoir considéré les conseils de vérifier les connexions et la tension, le capteur IAT a été remplacé, résolvant le problème et restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardknight8

J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Renault Megane : voyant moteur, ralenti instable. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux. Je vous conseille de vérifier d'abord tous les fils et les connexions. Le capteur reçoit-il la bonne tension ?

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piaweber66 (community.author)

Tension ? Je n'ai pas vérifié ça. Où exactement dois-je mesurer la tension et quelle devrait être la valeur ? Je ne veux rien gâcher.

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richardknight8

Je ne suis pas tout à fait sûr de la tension correcte, et honnêtement, vous avez probablement besoin d'outils de diagnostic plus avancés pour mesurer correctement. D'après mon expérience avec la Megane, c'était bien le capteur après tout. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier ; ils peuvent diagnostiquer le problème rapidement.

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piaweber66 (community.author)

Vous aviez raison ! C'était le capteur IAT. Ils l'ont remplacé et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté 155€, mais ça en valait la peine ! Merci pour le conseil !

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