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theofriedrich81

Problème de capteur MAF diesel Volvo S80

Salut, j'ai une Volvo S80 diesel de 2006 qui me cause des soucis. Je pense que le débitmètre massique (LMM) est mort. J'ai une consommation de carburant plus élevée, le moteur cale parfois au ralenti, le voyant moteur est allumé et il fume quand j'accélère. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

richardshadow39

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra, mais c'était le capteur O2 qui causait le problème. Avez-vous vérifié votre filtre à air ? Un filtre à air sale peut parfois perturber le rapport air-carburant et amener le capteur MAF à donner de fausses lectures. De plus, combien de kilomètres a la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

theofriedrich81 (Auteur)

Oui, le filtre à air est assez récent, peut-être un mois. La voiture a 223281 km au compteur. Est-ce que cela pourrait encore être le capteur MAF, même avec un nouveau filtre ? Que se passait-il exactement avec votre Astra ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardshadow39

Même avec un nouveau filtre, un capteur MAF défectueux est toujours une réelle possibilité. Sur mon Astra, la voiture tournait très mal et la consommation de carburant a chuté. Finalement, le voyant moteur s'est allumé et le code d'erreur pointait vers le capteur O2. Compte tenu de tous les symptômes, et en particulier de la fumée, un capteur MAF défectueux pourrait être la cause première. Une visite à l'atelier est probablement nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

theofriedrich81 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison, c'était un capteur MAF défectueux. Cela m'a coûté 365€ pour le faire remplacer. Fonctionne à merveille maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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