thomaskeller33
Problème de capteur MAF Scenic
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Scénic diesel de 2001 présentait une consommation de carburant plus élevée, un calage du moteur au ralenti, un témoin de vérification du moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération, suggérant un défaut du capteur de débit d'air massique (MAF). Le nettoyage du capteur MAF avec un spray spécialisé a été suggéré, mais il a été noté que ce n'était qu'une solution temporaire. En fin de compte, le remplacement du capteur MAF a résolu les problèmes, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
thomaskeller33 (community.author)
Merci pour l'info ! Quand vous dites 'nettoyer le capteur MAF', qu'avez-vous fait exactement ? Quel type de nettoyant avez-vous utilisé ? Et avez-vous débranché la batterie avant ?
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jasmin_johnson8
J'ai essayé de le nettoyer avec un spray nettoyant MAF spécial, mais honnêtement, cela n'a aidé que pendant une courte période. Le problème est revenu après quelques semaines. Dans mon cas, il était préférable de simplement le remplacer. Je vous recommande d'aller dans un atelier !
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thomaskeller33 (community.author)
Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Le capteur MAF était en effet défectueux. La réparation m'a coûté 365€. Fonctionne comme neuf maintenant !
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RENAULT
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SCENIC
jasmin_johnson8
Salut ! J'avais presque les mêmes symptômes avec mon ancienne Opel Astra : témoin moteur allumé, baisse de performance, calage du moteur... C'était aussi le capteur MAF. L'admission d'air était-elle propre lorsque vous l'avez vérifiée ? Avez-vous essayé de nettoyer le capteur MAF ?
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