Problème de capteur O2 Skoda Praktik

Ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Octavia. Le témoin de contrôle du moteur et l'augmentation de la consommation de carburant sont des signes classiques d'un problème de capteur O2. Avez-vous vérifié l'échappement pour détecter d'éventuelles fuites ? Un convertisseur catalytique défectueux peut également déclencher des symptômes similaires et perturber le rapport air-carburant. Le capteur d'échappement lui-même peut être en bon état, mais une fuite en amont pourrait fausser les lectures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Vous avez mentionné le système d'échappement et le convertisseur catalytique. Comment une fuite à cet endroit influencerait-elle spécifiquement les lectures du capteur O2 ? J'essaie de comprendre la connexion entre ces composants et le rapport air-carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc la fuite modifie le rapport air-carburant avant qu'il n'atteigne le capteur O2. Ce capteur sert à mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. S'il y a une fuite, de l'air supplémentaire entre, et le capteur pense que le moteur tourne pauvre, trop d'air. Il essaie de compenser en ajoutant plus de carburant, d'où la consommation plus élevée. Mais si le câble est endommagé comme vous l'avez mentionné, il se peut aussi que le signal soit incorrect. Honnêtement, avec un diesel, il est préférable de le faire vérifier par quelqu'un qui connaît ces moteurs. Je recommanderais un atelier spécialisé dans les systèmes d'échappement et les convertisseurs catalytiques. Ils seront en mesure de déterminer le problème exact.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. C'était bien la sonde lambda. Le câble qui y menait était endommagé. Je l'ai fait réparer dans un atelier pour 95€. Maintenant, l'erreur a disparu, et j'espère que la consommation de carburant reviendra à la normale.

(Ceci est une traduction Anglaise)