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Problème de changement de vitesse de la transmission automatique WRV

Ma Honda WRV diesel de 2021 avec 130834 km a un comportement étrange. La transmission automatique semble mal passer les vitesses, le témoin lumineux s'allume et s'éteint, et les changements de vitesse ne sont pas fluides. Parfois, on a l'impression qu'elle est bloquée en mode dégradé. Une sous-tension pourrait-elle être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda WRV diesel 2021 connaît des problèmes de passage de vitesses automatiques, le voyant clignotant de façon intermittente et parfois bloqué en mode urgence. Le problème peut être lié à une sous-tension, ce qui peut entraîner un comportement erratique dans les véhicules modernes. Il est conseillé de vérifier la tension de la batterie et l'état du liquide de transmission, une faible tension et de l'huile de transmission usée ayant été identifiés comme les causes. Le remplacement de l'huile de transmission a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

TommyA78

Salut ! Je conduis aussi un WRV, bien que le mien soit plus ancien. J'ai eu des symptômes similaires l'année dernière : des changements de vitesse saccadés et le voyant était toujours allumé. Quelle est la tension de votre batterie ? Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission ? Une remise à niveau ou une vidange du liquide pourraient aider.

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sinaherrmann1 (community.author)

Merci ! Le problème était-il constant ou intermittent comme le mien ? Avez-vous remarqué quelque chose qui le provoquait, comme des collines ou le ralenti ? De plus, comment avez-vous vérifié la tension de votre batterie ? Avez-vous utilisé un multimètre ?

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TommyA78

Cela a commencé par intermittence, mais est rapidement devenu constant. Je n'ai remarqué aucun déclencheur spécifique. J'ai vérifié la batterie avec un multimètre et elle était constamment faible. C'était définitivement ça ; la sous-tension provoque des problèmes étranges dans les voitures modernes. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont remplacé l'huile et corrigé la sous-tension.

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sinaherrmann1 (community.author)

Merci ! Votre expérience m'oriente dans la bonne direction. J'ai vérifié la tension de la batterie. Suivant vos conseils, je suis allé dans un atelier et ils ont dit que l'huile de la boîte de vitesses automatique était usée à cause d'une sous-tension. Après avoir remplacé l'huile pour 240€, ça fonctionne parfaitement !

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