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Problème de chauffage de la lunette arrière du Pathfinder

Mon Nissan Pathfinder de 2004 avec le moteur diesel me cause des ennuis. Le chauffage de la lunette arrière ne fonctionne plus. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire, de plus, j'ai remarqué que le chauffage du pare-brise n'est plus aussi efficace qu'avant. Je soupçonne que c'est lié. J'ai vérifié les fusibles et ils semblent corrects. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes de chauffage similaires avec son Pathfinder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Nissan Pathfinder 2004 a connu des problèmes avec le chauffage de la lunette arrière et une efficacité réduite du chauffage du pare-brise. Une erreur a été détectée dans le système, mais les fusibles semblaient intacts. Il a été suggéré de vérifier la batterie, car une faible tension peut affecter le circuit de chauffage. Après test, il s'est avéré que la batterie était défaillante, et son remplacement a résolu les problèmes de chauffage et effacé les codes d'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

C'est ennuyeux. Le dégivrage arrière de ceux-ci peut être un peu capricieux. Avez-vous vérifié la batterie récemment ? Une batterie faible peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges. Je commencerais par là avant de creuser trop profondément dans la bobine chauffante elle-même.

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Point intéressant concernant la batterie. Je n'y avais pas pensé. Une basse tension de batterie est-elle connue pour perturber le circuit de chauffage ? J'avais supposé que cela n'affecterait que le démarrage.

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Oui, absolument. Les voitures modernes sont sensibles aux baisses de tension. Le système de chauffage, en particulier le dégivrage automatique, peut être l'une des premières choses affectées si la batterie est en difficulté. Une batterie fortement déchargée ou défectueuse peut déclencher des codes d'erreur et provoquer les symptômes que vous avez décrits. Compte tenu de l'âge de votre Pathfinder, il pourrait être judicieux de faire tester correctement la batterie avant d'envisager une réparation de dégivrage plus complexe. Si la batterie est en bon état, il est peut-être temps de se rendre à un atelier.

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Merci pour l'info sur la batterie. Je l'ai emmenée dans un garage, et vous aviez raison. Il s'avère que la batterie était en train de lâcher. Je l'ai remplacée, j'ai effacé les codes d'erreur, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Cela m'a coûté 290 € au total. Merci pour l'aide !

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