hanskoenig9
Problème de clapet PCV sur Seat Leon Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
hanskoenig9 (Auteur)
Intéressant. La consommation d'huile semble normale, rien d'extraordinaire. Mais vous avez mentionné que votre Leon présentait des symptômes similaires. Était-ce vraiment la valve PCV qui a causé la fumée à l'accélération ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
michaelsky2
Oui, la fumée était le signe révélateur. La valve PCV a mal fonctionné, causant une pression excessive dans le carter et forçant l'huile à passer les segments de piston. Si vous voyez de la fumée, surtout sous charge, et que le témoin de contrôle du moteur est allumé, je dirais que c'est une valve PCV défectueuse. Je recommande de la faire vérifier dans un atelier. La laisser traîner peut nuire à votre système de contrôle des émissions.
(Ceci est une traduction Anglaise)
hanskoenig9 (Auteur)
Excellent conseil. J'apprécie la confirmation. Je l'ai emmené à l'atelier ; la valve PCV était effectivement le coupable. 360 € plus tard et elle respire à nouveau proprement. Merci pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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michaelsky2
Ça sonne étrangement familier. J'ai eu une expérience similaire avec ma Leon, même si ce n'était pas une hybride. La fumée, le témoin de contrôle du moteur (CEL), la puissance pathétique... tous les signes indiquaient le PCV. Avez-vous également vérifié une consommation d'huile excessive ?
(Ceci est une traduction Anglaise)