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linamond1

Problème de clignotant sur Mini Roadster

D'accord, j'ai un problème bizarre avec ma Mini Roadster diesel 2013. Le clignotant ne fonctionne pas correctement. J'ai un code d'erreur enregistré en mémoire, et un message d'erreur s'affiche sur le compteur de vitesse. C'est certainement une panne d'éclairage quelque part. J'ai vu une lentille cassée. Est-ce que cela pourrait être simplement un remplacement de lampe, ou est-ce quelque chose de plus important ? J'ai lu que le câble ou la connexion du connecteur pourrait être défectueux. Des idées avant que je l'emmène chez le garagiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster diesel de 2013 rencontre un problème de clignotant, avec un message d'erreur sur le compteur de vitesse et une lentille cassée observée. Le problème pourrait être dû à un simple remplacement de lampe ou à un problème électrique plus complexe, tel qu'un câble ou une connexion de prise défectueux. Les suggestions incluent la vérification du relais clignotant et le respect de la puissance nominale correcte pour le remplacement de la lampe. Finalement, l'atelier a confirmé que le problème était une lampe de clignotant défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi l'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sinafire1

Les symptômes que vous décrivez correspondent à une panne fréquente liée au circuit des clignotants. Bien que la lentille cassée soit un problème évident, le message d'erreur suggère un problème électrique plus profond. J'ai rencontré un problème similaire sur mon ancienne Opel. Avez-vous vérifié le relais clignotant ? De plus, utilisez-vous une lampe de remplacement de la puissance correcte ?

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linamond1 (community.author)

Merci pour vos commentaires. Je n'ai pas vérifié le relais du clignoteur spécifiquement. Où se trouve-t-il et comment puis-je le tester ? En ce qui concerne le remplacement de la lampe, j'ai juste utilisé la pièce de rechange standard recommandée au magasin de pièces automobiles. Y a-t-il une puissance spécifique que je devrais rechercher ?

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sinafire1

L'emplacement du relais clignotant varie selon le modèle, mais il se trouve généralement dans la boîte à fusibles, soit sous le tableau de bord, soit dans le compartiment moteur. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact. Pour le tester, un multimètre est nécessaire pour vérifier la continuité et la tension appropriée. En ce qui concerne le remplacement de la lampe, vérifiez que la nouvelle lampe correspond à la puissance de la lampe d'origine, spécifiée dans votre manuel du propriétaire ou sur la lampe d'origine elle-même. Cependant, étant donné l'erreur de diagnostic enregistrée, il est recommandé de consulter un atelier qualifié pour diagnostiquer le problème électrique sous-jacent.

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linamond1 (community.author)

Je voulais juste vous informer que l'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'une lampe de signalisation défectueuse. Ils l'ont remplacée et l'erreur a disparu. Le coût total était de 95 €. Merci pour votre aide !

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