Problème de climatisation de la Seat Leon Diesel

J'ai eu un problème similaire avec ma précédente Volvo V70. Les symptômes que vous décrivez indiquent un moteur de soufflerie défectueux ou éventuellement le contrôleur de vitesse du ventilateur. Avez-vous vérifié les fusibles concernés ? Un fusible grillé pourrait également empêcher le ventilateur de chauffage de fonctionner. L'accès au moteur de soufflerie peut être un peu délicat selon la conception de la voiture. Dans ma Volvo, il était situé derrière la boîte à gants. Le système HVAC repose sur ce souffleur pour assurer le flux d'air, donc sa défaillance est assez perceptible. Il est crucial de diagnostiquer la cause principale avant de remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent être en bon état. Concernant le contrôleur de vitesse du ventilateur, y a-t-il un moyen de le tester, ou est-ce quelque chose qui est généralement remplacé avec le moteur du ventilateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après mon expérience, il est difficile de tester définitivement le contrôleur de vitesse du ventilateur sans équipement spécialisé. S'il est possible de tester la continuité ou la tension, un contrôleur défectueux peut toujours présenter un comportement intermittent. Étant donné le code d'erreur et l'absence totale de fonctionnement du ventilateur, le remplacement du moteur du ventilateur en premier lieu est une étape logique. Si le problème persiste après cela, le contrôleur de vitesse du ventilateur doit être examiné. Cependant, je conseillerais une visite à un atelier pour un diagnostic professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené la Leon à l'atelier. Comme je le soupçonnais, le moteur du ventilateur était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, et la climatisation fonctionne maintenant parfaitement. Le coût total était de 365 €, main-d'œuvre comprise. Merci pour votre contribution.

(Ceci est une traduction Anglaise)