wernerwinkler1
Problème de climatisation Mercedes Classe S
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Classe S 2015 présente un problème de climatisation où la climatisation ne refroidit pas et ne s'active pas, accompagné d'un voyant d'avertissement et d'une panne enregistrée. Les causes possibles incluent une fuite de réfrigérant ou un problème avec le compresseur de réfrigérant. Cependant, il est suggéré que le problème pourrait provenir d'un défaut du boîtier de commande de climatisation, ce qui peut empêcher le compresseur de s'engager. La solution recommandée est de faire vérifier le boîtier de commande par un atelier, ce qui a finalement résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
wernerwinkler1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas vérifié spécifiquement l'unité de contrôle de la climatisation. Comment puis-je procéder pour la tester ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou faut-il un équipement spécial ? De plus, comment puis-je savoir si le compresseur de réfrigérant est vraiment défectueux et non seulement empêché de s'engager ? Il semble que la réparation de la climatisation automobile puisse rapidement devenir coûteuse
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henrylange1
Le test de l'unité de contrôle nécessite souvent des outils de diagnostic. Le compresseur peut sembler défectueux, mais une unité de contrôle défectueuse pourrait empêcher son fonctionnement. Compte tenu de vos symptômes, il peut être judicieux de consulter un atelier pour éviter des dépenses inutiles liées au réfrigérant automobile
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wernerwinkler1 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier pour faire vérifier le boîtier de commande de la climatisation. Il s'est avéré que c'était bien le boîtier de commande, et la réparation m'a coûté 980 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction.
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SKLASSE
henrylange1
J'ai eu un problème similaire avec ma Classe S. Avez-vous vérifié le bloc de commande de la climatisation ? Des problèmes là-bas peuvent se manifester comme une défaillance du compresseur. Le compresseur est-il réellement défectueux, ou ne lui dit-on tout simplement pas de s'engager ?
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