florianbauer1

Problème de climatisation sur Seat Alhambra Diesel

J'ai quelques problèmes avec la climatisation de mon Seat Alhambra diesel 2016. La climatisation a cessé de fonctionner complètement. Elle fonctionnait parfaitement un jour, et le lendemain, plus rien. La climatisation ne s'allume tout simplement pas. Je l'ai fait scanner, et une erreur est enregistrée, mais je ne suis pas sûr de ce qu'elle signifie. Pourrait-ce être le compresseur de climatisation lui-même ? Des idées sur ce qu'il faut vérifier avant de l'emmener chez un garagiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La climatisation d'un Seat Alhambra diesel 2016 a cessé de fonctionner, avec un code d'erreur indiquant un problème potentiel. Les causes possibles comprenaient un compresseur de climatisation, un relais ou un pressostat défectueux. Après un diagnostic professionnel, le problème a été identifié comme une sous-tension due à un relais défectueux et à des connecteurs corrodés, qui ont été remplacés et nettoyés, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

C'est un problème difficile. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo, bien que les symptômes n'étaient pas exactement les mêmes. Dans mon cas, le système de climatisation coupait par intermittence. Avez-vous vérifié le relais de climatisation ? Parfois, un relais défectueux peut provoquer le désengagement du compresseur de climatisation. De plus, avez-vous fait vérifier le pressostat ? Un pressostat défectueux peut également provoquer l'arrêt du système de climatisation pour protéger le compresseur.

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Où se trouve exactement le relais de climatisation ? Et puis-je le tester moi-même, ou est-il préférable de faire appel à un professionnel ?

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Le relais peut être un peu difficile à localiser selon la configuration spécifique de votre véhicule. Bien que vous puissiez le tester vous-même avec un multimètre, si vous n'êtes pas familier avec les tests électriques, il pourrait être prudent de consulter un technicien qualifié. Un mauvais diagnostic pourrait potentiellement entraîner d'autres complications dans le système de climatisation. Étant donné le code d'erreur déjà présent, un diagnostic professionnel serait probablement la voie la plus efficace pour identifier la cause racine.

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Je l'ai emmené dans un garage local et ils ont diagnostiqué un sous-voltage à l'origine de l'arrêt du compresseur de climatisation. Ils ont remplacé un relais défectueux et nettoyé des connecteurs corrodés. Le coût total était de 240 €, ce qui semble raisonnable. La climatisation est à nouveau glaciale. Merci pour votre aide.

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