leonieraven7
Problème de collecteur d'admission diesel Grandeur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Grandeur diesel de 2007 avec 117 006 km présente des problèmes tels que le témoin du moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération, une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des calages au ralenti et une forte odeur d'échappement. La cause suspectée est un collecteur d'admission défectueux, probablement dû à une surchauffe entraînant une fuite de dépression ou un problème de capteur de collecteur. Une méthode de diagnostic suggérée consiste à utiliser du nettoyant pour carburateur pour détecter les fuites, mais un test de fumée professionnel a confirmé que le collecteur était voilé et fuyait, nécessitant son remplacement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
leonieraven7 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je vais essayer le test du nettoyant pour carburateur. Qu'est-ce qui a finalement résolu le problème pour vous ? Vous souvenez-vous de codes d'erreur spécifiques ?
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emilwilson4
Après que l'astuce du nettoyant pour carburateur n'ait pas fonctionné complètement, je l'ai emmené à mon atelier. Ils ont effectué un test de fumée de l'admission et ont confirmé que le collecteur fuyait gravement. Il était déformé et fissuré. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, je parie que votre collecteur d'admission est également mort. Faites-le diagnostiquer correctement, il pourrait s'agir d'un collecteur déformé en raison d'une brûlure, comme vous l'avez dit. S'il s'agit du collecteur, vous êtes face à une réparation importante.
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leonieraven7 (community.author)
Suite à votre recommandation, j'ai emmené la Grandeur dans un atelier de confiance. Ils ont confirmé que le collecteur d'admission était défectueux, avec des brûlures et des fuites. Le coût total de la réparation s'élevait à 1180 €. Merci de votre aide ; elle a accéléré le processus de diagnostic.
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HYUNDAI
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GRANDEUR
emilwilson4
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Grandeur. Les saccades, la perte de puissance et cette odeur affreuse me sont familières. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites autour du collecteur d'admission ? J'ai pulvérisé du nettoyant pour carburateur autour du collecteur pendant que le moteur tournait et j'ai écouté les changements de bruit du moteur pour trouver une fuite de vide. Cela vaut la peine d'essayer avant de plonger trop profondément.
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