Problème de collecteur d'admission diesel V Klasse

Cela ressemble à ce qui est arrivé à mon V Klasse. Le sifflement est un indice important, et la puissance réduite et le fonctionnement irrégulier sont classiques. Le voyant moteur est-il allumé ? Le sifflement est-il constant ou seulement lors de l'accélération ? Le contrôle des volets dirige le flux d'air. S'il tombe en panne, c'est le chaos, d'où la puissance réduite et le fonctionnement irrégulier. Cela pourrait être autre chose dans le système d'admission.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le voyant moteur est allumé. Le sifflement est le plus fort lors de l'accélération. Votre problème était-il l'interrupteur de commande du volet ou une fuite de vide dans l'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le voyant moteur était allumé et le sifflement dépendait de la charge. Le diagnostic a pointé vers le contrôle du volet du collecteur d'admission. Cela aurait pu être une fuite de vide, mais le garage a dit que c'était le moteur/interrupteur du volet. Avec vos symptômes et le voyant moteur, un diagnostic d'atelier est préférable. Cela permettra de gagner du temps et de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'atelier a confirmé un défaut de commande du volet de collecteur d'admission. La réparation a coûté 465€, pièces et main d'œuvre comprises. Les symptômes ont disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)