jonathanswift75
Problème de collecteur d'admission Maverick
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Maverick diesel de 2005 a présenté une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération, un sifflement important et une consommation de carburant accrue. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec l'interrupteur de commande du volet du collecteur d'admission. Après un diagnostic professionnel et le remplacement de l'interrupteur défectueux, les performances du véhicule se sont considérablement améliorées.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jonathanswift75 (community.author)
Oui, le voyant moteur est allumé. Il émet un code générique relatif au collecteur d'admission. Votre problème concernait-il spécifiquement le mécanisme de commande des volets, ou autre chose ?
(community_translated_from_language)
selinavogel6
Je ne me souviens plus des détails, c'était il y a des années. Je me souviens que le mécanicien a mentionné une valve qui ne s'ouvrait pas correctement. Si votre lecteur de code pointe vers le collecteur d'admission, faites-le vérifier par un professionnel. Cela pourrait être une solution rapide ou quelque chose de plus grave.
(community_translated_from_language)
jonathanswift75 (community.author)
Je vous remercie pour vos conseils. Je l'ai déposé au garage. C'était le contrôle du volet du collecteur d'admission, comme je le soupçonnais. Nouveau commutateur, main-d'œuvre et 465 € plus tard, il fonctionne à nouveau sans problème. Merci d'avoir partagé votre expérience !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
selinavogel6
Cela me dit quelque chose. Mon ancienne Opel Astra avait presque les mêmes symptômes, bien qu'il s'agisse d'un moteur à essence. Puissance réduite, bruits bizarres... c'était lié au système d'admission d'air. Je ne suis pas expert, mais avez-vous vérifié les codes d'erreur du moteur ?
(community_translated_from_language)