gerteagle1
Problème de collecteur d'admission Modus
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Modus diesel de 2010 connaît des à-coups lors de l'accélération, un témoin de contrôle moteur allumé, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement. Les codes d'erreur suggèrent un problème de collecteur d'admission, possiblement dû à une fuite ou à une surchauffe. Un cas similaire impliquait un joint de collecteur d'admission défectueux affectant la pression du collecteur, ce qui a nécessité un diagnostic et une réparation professionnels. La solution recommandée est de se rendre dans un atelier pour une inspection et une réparation complètes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gerteagle1 (community.author)
Intéressant, pourriez-vous fournir plus de détails sur le diagnostic et la façon dont le problème a été résolu ? J'essaie de bien comprendre le problème avant de l'emmener.
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karlpeters94
Le diagnostic a révélé une fuite du joint du collecteur d'admission. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, la pression du collecteur est probablement affectée. Je suis allé directement dans un atelier pour le faire vérifier correctement. D'après mon expérience, vous devriez faire de même.
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gerteagle1 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Je le craignais et vais prendre rendez-vous avec mon atelier dès que possible. Dans mon cas, il s'est avéré que le collecteur d'admission était défectueux, et la réparation, comprenant la main d'œuvre et les pièces, s'est élevée à 1180€.
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RENAULT
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MODUS
karlpeters94
J'avais des symptômes similaires avec ma Modus. La mémoire d'erreur indiquait également quelque chose avec le collecteur d'admission. La voiture donnait l'impression de caler, et le moteur avait du mal à maintenir un régime stable au ralenti.
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