larsmiller10
Problème de compresseur de climatisation Mercedes Classe V
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes V Klasse 2002 rencontre un problème de compresseur de climatisation qui se désengage par intermittence, entraînant un refroidissement inefficace et un code d'erreur. Les causes possibles incluent une tension insuffisante, un pressostat ou un capteur défectueux, ou des problèmes de tendeur de courroie. Un cas similaire a été résolu en corrigeant un problème électrique, plus précisément un court-circuit dans le faisceau de câblage provoquant des chutes de tension. Il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un professionnel, car les systèmes de climatisation peuvent être complexes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
larsmiller10 (community.author)
Lorsque votre compresseur de climatisation s'est arrêté, le système de diagnostic a-t-il indiqué une condition de sous-tension ? Avez-vous pu résoudre le problème vous-même ou avez-vous eu besoin d'un atelier de réparation ?
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maximilianbauer3
Le système affichait des erreurs de sous-tension partout où j'essayais de vérifier les connexions, mais j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont trouvé un court-circuit dans le faisceau de câbles causant la chute de tension. Faites-le diagnostiquer par un professionnel. Les systèmes de climatisation peuvent être difficiles.
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larsmiller10 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je vais prendre rendez-vous dans un centre de service Mercedes-Benz. Confier cela à des professionnels semble préférable. Le coût de la réparation était de 240€ pour référence. Merci encore.
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VKLASSE
maximilianbauer3
J'ai eu un problème de climatisation similaire avec ma Classe V. Il s'est avéré que c'était un problème électrique. Vérifiez d'abord toutes vos masses. Une mauvaise masse peut causer des problèmes étranges. Inspectez également le câblage du pressostat pour détecter toute corrosion ou dommage. Le problème se produit-il davantage lorsque le moteur est chaud ou lors de l'utilisation de composants électriques ?
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