Problème de compresseur de climatisation Seat Ateca

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec le système de climatisation de mon Ateca l'été dernier. La climatisation s'est tout simplement arrêtée. Avez-vous vérifié le capteur de pression ? Il pourrait s'agir d'une fuite de réfrigérant causant une basse pression et arrêtant tout. Avez-vous eu des problèmes avec la batterie récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Où se trouve exactement le capteur de pression ? Et comment une batterie faible pourrait-elle entraîner une panne du climatiseur ? Je pensais que ces systèmes étaient indépendants. De plus, une fuite de réfrigérant ne serait-elle pas évidente ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur de pression devrait se trouver quelque part le long des lignes de réfrigérant, mais honnêtement, je n'ai pas creusé aussi profond moi-même. En ce qui concerne la batterie, les voitures modernes sont étranges ; une sous-tension peut perturber toutes sortes de systèmes. Cela ne signifie pas nécessairement que la batterie est complètement déchargée, simplement qu'elle ne fournit pas assez de jus de manière constante. Quant à la fuite de réfrigérant étant évidente - pas toujours. Parfois, elle est suffisamment lente pour que vous la remarquiez à peine. Honnêtement, je l'emmènerais à un atelier pour faire vérifier la pression du réfrigérant. C'est ce que j'ai fini par faire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste clore cela. Il s'avère que vous aviez tout à fait raison. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont trouvé un problème de sous-tension provoquant l'arrêt du compresseur de climatisation. Ils ont effacé l'erreur, vérifié le relais de climatisation et effectué d'autres vérifications. En tout, cela m'a coûté 240 €. Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)