fabian_lang1
Problème de contrôle de la portée des phares Quest
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le système de réglage de la portée des phares sur un Nissan Quest 2005 est défaillant, avec une erreur enregistrée, un témoin lumineux allumé et des feux de croisement mal réglés. Le problème peut être dû à un servomoteur défectueux dans le bloc phare, comme l'indique le bruit de vrombissement au démarrage. Bien que le servomoteur soit généralement une unité scellée, nécessitant le remplacement complet du bloc phare, un diagnostic en atelier a confirmé que le servomoteur était le problème, entraînant un coût de réparation de 1040 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
fabian_lang1 (community.author)
Oui, il tente un bref ajustement avec un léger vrombissement au démarrage. Les connecteurs des phares semblent sécurisés et exempts de corrosion. Le servomoteur lui-même pourrait-il être le problème, et peut-il être réparé séparément, ou faut-il remplacer tout l'ensemble du phare ?
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marc_koenig1
Ce vrombissement, mais qui fonctionne toujours mal, indique clairement le servomoteur à l'intérieur du phare. Malheureusement, ce sont généralement des unités scellées. Bien que vous puissiez peut-être trouver un moteur de remplacement et le faire vous-même, honnêtement, c'est une énorme corvée et vous risquez d'endommager davantage le phare. Compte tenu des codes d'erreur et du problème de réglage, je dirais de mordre à l'hameçon et de l'amener dans un atelier de confiance. Ils pourront le diagnostiquer correctement et confirmer, mais cela ressemble vraiment au servomoteur. Ils auront les bons outils et les connaissances nécessaires pour remplacer l'ensemble du phare si nécessaire.
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fabian_lang1 (community.author)
Je l'ai emmené dans un atelier, et c'était bien le servomoteur dans le bloc optique. Le coût de la réparation était de 1040€.
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QUEST
marc_koenig1
Cela ressemble à un vrai problème. Ce système de mise à niveau automatique peut être capricieux. Essaie-t-il de s'ajuster lorsque vous démarrez la camionnette pour la première fois ? Parfois, on peut entendre les petits moteurs vrombir. De plus, avez-vous vérifié les connexions aux unités de phares elles-mêmes ? Une prise desserrée peut provoquer toutes sortes d'étrangetés.
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