emmasturm4
Problème de contrôle du climat de la Seat Exeo
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
emmasturm4 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. Lorsque vous dites "faisceau de câblage et connecteurs électriques", y a-t-il des zones spécifiques que je devrais examiner ? Sont-ils facilement accessibles, ou devrai-je démonter des parties du tableau de bord ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
tobiashimmel2
Oui, dans mon cas, c'était un connecteur corrodé sur le faisceau de câblage qui se branchait directement sur l'unité de contrôle du climat derrière le tableau de bord. Pour y accéder, il a fallu retirer la radio et quelques pièces de garniture. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Diagnostiquer des défauts électroniques peut être délicat sans les bons outils. Ils devraient pouvoir vérifier la continuité des fils et s'assurer que les connecteurs sont propres et font bien contact.
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emmasturm4 (Auteur)
Je l'ai emmené à un atelier comme suggéré et ils ont confirmé un connecteur de faisceau de câblage défectueux. La climatisation fonctionne à nouveau et le chauffage est revenu à la normale. Le coût total était de 95€. Merci pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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tobiashimmel2
Ça me semble familier. J'ai eu des problèmes électroniques similaires avec le système de climatisation de ma vieille Renault Mégane. Le moteur du ventilateur ne s'allumait parfois pas, et la climatisation était intermittente. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et les connecteurs électriques du panneau de climatisation ? C'est là que se trouvait mon problème.
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