Problème de contrôle du volet de collecteur d'admission diesel Mercedes CLA

Votre description reflète un problème que j'ai rencontré il y a quelque temps sur ma CLA. Le sifflement fort et la perte de puissance suggèrent en effet un problème avec le volet du collecteur d'admission. Le mécanisme de contrôle du volet est connu pour être quelque peu fragile. Un dysfonctionnement du contrôle du volet peut certainement déclencher le voyant moteur et entraîner les symptômes que vous décrivez. Avez-vous vérifié s'il y avait des codes d'erreur à l'aide d'un scanner OBD II ? Les codes d'erreur liés au volet du collecteur d'admission ou au système d'admission fourniraient une confirmation supplémentaire. Le bras d'actionnement du volet du collecteur peut se détacher ou le capteur peut tomber en panne. Des travaux de diagnostic ont-ils été effectués pour identifier le contrôle du volet du collecteur d'admission comme la seule cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai effectivement utilisé un scanner OBD II, et il a renvoyé un code indiquant un problème avec le volet du collecteur d'admission. Cependant, il n'a pas spécifié de manière définitive si le volet lui-même ou le mécanisme de contrôle était en défaut. Le diagnostic a pointé vers le 'contrôle du volet du collecteur d'admission' comme étant le coupable probable, mais je manque d'expertise pour faire la différence entre un contrôle défectueux et un volet bloqué. Existe-t-il une méthode pour déterminer quel composant est en panne, le volet du collecteur ou le contrôle du volet, sans démonter l'ensemble du système d'admission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Étant donné que le code d'erreur pointe vers la commande du volet du collecteur d'admission et les symptômes que vous rencontrez, il est plus probable que le mécanisme de commande lui-même soit en cause. Bien qu'un volet bloqué puisse causer des problèmes, une défaillance de la commande est une panne plus courante sur la CLA. Malheureusement, sans une procédure de diagnostic plus détaillée, comme l'inspection physique du volet et de la tringlerie de commande, il est difficile d'être sûr à 100 %. Je suggérerais de consulter un mécanicien qualifié pour une évaluation approfondie. Il pourra effectuer des tests sur l'actionneur et la tringlerie pour déterminer si la commande fonctionne correctement. Le remplacement de l'ensemble du collecteur d'admission est une entreprise importante, il est donc prudent de confirmer au préalable que la commande du volet est le problème définitif. Préparez-vous pour une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils, qui se sont avérés inestimables. Suivant vos conseils, j'ai consulté un mécanicien qui a confirmé que la commande du volet du collecteur d'admission était la source du problème. La commande défectueuse a été remplacée par la suite, ce qui a résolu entièrement le problème. Le moteur tourne maintenant en douceur, le sifflement a disparu et la consommation de carburant est revenue à la normale. Encore une fois, merci d'avoir partagé votre expertise.

(Ceci est une traduction Anglaise)