richardswift5
Problème de dégivrage Peugeot 406
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Peugeot 406 de 2003 rencontre un problème de dégivrage, avec une faible puissance de chauffage et un code d'erreur. Des vérifications initiales des fusibles et du câblage n'ont révélé aucun problème évident, ce qui laisse supposer un défaut du volet de distribution d'air de dégivrage ou de sa connexion. Une autre personne ayant rencontré des problèmes similaires par le passé a suggéré de vérifier la connexion du radiateur de chauffage et le câblage du moteur du volet. Le propriétaire a finalement amené la voiture à un atelier, où une connexion défectueuse au volet a été identifiée et réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richardswift5 (community.author)
Merci pour le conseil ! Où se trouve exactement le raccord du radiateur de chauffage ? Est-il facilement accessible, ou dois-je démonter la moitié du tableau de bord pour y accéder ?
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fionaschubert80
Malheureusement, ce n'est pas la chose la plus facile à atteindre. Vous devrez probablement retirer au moins une partie du panneau inférieur du tableau de bord du côté passager pour avoir une bonne vue. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type de démontage, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. D'après mon expérience avec les mêmes symptômes que vous avez mentionnés, l'atelier local pourrait rapidement localiser une connexion défectueuse dans la tringlerie du volet. Cela pourrait vous éviter beaucoup de problèmes à long terme.
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richardswift5 (community.author)
Je vous remercie pour vos conseils. Je l'ai emmené dans mon atelier local, et il s'avère que vous aviez tout à fait raison concernant la connexion défectueuse au volet. Ils m'ont facturé 95 € pour la réparation. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !
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PEUGEOT
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406
fionaschubert80
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma 406. Les mêmes symptômes – faible chauffage, surtout sur le pare-brise, et un code d'erreur persistant lié à l'unité de climatisation. Avez-vous essayé de vérifier la connexion au cœur de chauffage lui-même ? Cela pourrait valoir la peine de jeter un coup d'œil pour exclure tout problème avant de plonger plus profondément dans le moteur de volet et son câblage. La prise peut être vraiment sensible.
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