majablaze8
Problème de démarrage à froid pour Mercedes ML
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes ML 2015 présentait des ratés lors des démarrages à froid, potentiellement dus à un injecteur de démarrage à froid défectueux provoquant des ratés d'allumage et une mauvaise distribution de carburant. Le témoin de contrôle du moteur était allumé, mais les codes de diagnostic n'avaient pas été vérifiés. Il a été suggéré d'utiliser un scanner OBD II pour récupérer les codes et d'écouter les injecteurs avec un stéthoscope de mécanicien pour confirmer le fonctionnement électrique. Finalement, un garage a confirmé un injecteur défectueux, l'a remplacé et a résolu le problème de démarrage à froid.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
majablaze8 (community.author)
Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Je n'ai pas encore vérifié les codes et je n'ai pas touché le filtre à carburant. De quel type de test d'injecteur parlons-nous ? Puis-je le faire moi-même ?
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julian_lehmann1
Obtenez les codes de diagnostic (DTC) avec un scanner OBD II. De nombreux magasins de pièces automobiles le feront gratuitement. Pour le test des injecteurs, vous pouvez écouter chaque injecteur avec un stéthoscope de mécanicien pendant que le moteur tourne pour voir s'ils cliquent. Cela confirme le fonctionnement électrique, pas la distribution de carburant. Un test plus complet nécessite un équipement pour mesurer les débits et les schémas de pulvérisation des injecteurs de carburant. Je vous conseille d'emmener votre véhicule dans un atelier qualifié pour le diagnostic et la réparation. Une vanne/injecteur d'injection défectueux est une cause probable.
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majablaze8 (community.author)
Je l'ai emmené dans un garage et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé et le problème de démarrage à froid a disparu. Cela m'a coûté environ 515€.
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julian_lehmann1
Un mauvais fonctionnement du moteur lors des démarrages à froid de votre Mercedes ML pourrait être causé par un injecteur de démarrage à froid défectueux. Celui-ci fournit du carburant supplémentaire au démarrage. S'il ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner un mélange air-carburant pauvre.
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