100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

karen_scholz1

Problème de démarrage Avventura, transmission qui patine

Les gars, je suis en train de me tirer les cheveux ! Ma Fiat Avventura 2014 (moteur à essence) est un cauchemar. 74455 km au compteur. Elle refuse de démarrer, surtout en mode parking. Le voyant moteur se moque de moi, et la boîte de vitesses donne l'impression de touiller de la soupe au lieu de passer les vitesses. Le gadget des mécaniciens renvoie une erreur. Je crains le pire... quelqu'un a-t-il déjà vécu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Avventura 2014 avec 74 455 km rencontre des problèmes de démarrage, notamment en stationnement, ainsi qu'une transmission qui patine et un voyant de vérification du moteur allumé. Le problème est suspecté d'être lié au calculateur de transmission, comme l'indiquent les codes d'erreur et les symptômes. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule par un spécialiste de la transmission, ce qui a finalement confirmé le calculateur comme étant le problème, entraînant une réparation coûteuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LangRolf

Ça a l'air brutal. Cela se produit-il aussi au point mort ? Avez-vous vérifié le câble de la tringlerie de vitesse pour tout dommage ou desserrage évident ? Cela pourrait être un simple réglage, mais avec ces symptômes, cela indique des problèmes de transmission.

(community_translated_from_language)

karen_scholz1 (community.author)

Le point mort, c'est la même histoire, malheureusement. Je n'ai pas encore rampé en dessous pour vérifier le câble de tringlerie, mais je le ferai demain matin. De quel type de problèmes de transmission parlons-nous ? Dois-je préparer mon portefeuille pour une intervention chirurgicale majeure ?

(community_translated_from_language)

LangRolf

Si cela se produit à la fois en stationnement et au point mort et que vous obtenez des erreurs, ainsi que des patinages, alors oui, cela va au-delà d'un simple réglage de la tringlerie. L'erreur 'unité de contrôle affectée défectueuse' pointe vers l'unité de contrôle. Compte tenu de l'erreur et des symptômes, l'unité de contrôle est probablement en cause. Le mieux est de la faire diagnostiquer correctement par un spécialiste, un atelier de transmission serait idéal. Préparez-vous ; les coûts de réparation peuvent être élevés.

(community_translated_from_language)

karen_scholz1 (community.author)

Merci, j'apprécie votre perspicacité. Vous aviez raison. Je l'ai emmené chez un spécialiste des transmissions, et l'unité de contrôle était effectivement grillée. 1000€ plus tard, c'est enfin réparé. Quelle galère !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

AVVENTURA