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sarahthunder3

Problème de démarrage Captur Hybrid

J'ai des problèmes avec mon Renault Captur Hybrid de 2021. Il a environ 160 000 km au compteur et a récemment du mal à démarrer. Parfois, il refuse simplement de se lancer, d'autres fois, il démarre puis s'arrête quelques secondes plus tard. Et parfois, il tourne vraiment mal pendant un moment avant de caler. J'ai vérifié les fusibles près de la batterie, mais ils semblent tous en bon état. Des idées sur ce qui pourrait causer ce problème de démarrage ? Je ne suis pas très doué en réparations automobiles, donc les explications simples sont les bienvenues !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Captur hybride 2021 avec 160 000 km présentait des problèmes de démarrage, notamment une incapacité à démarrer, des calages et un fonctionnement irrégulier. Des vérifications initiales des fusibles près de la batterie n'ont révélé aucun problème. Après enquête plus approfondie, le problème a été attribué à un fusible défectueux lié au système de démarrage, qui a été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emanuel_swift37

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Captur. Je ne suis pas sûr pour la partie Hybride car le mien est un moteur à essence classique. Le moteur ne démarrait parfois pas. Avez-vous vérifié la bobine d'allumage ? Est-ce le contact d'allumage d'origine ou l'avez-vous remplacé ?

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sarahthunder3 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement la bobine d'allumage ? Je ne suis pas sûr qu'elle ait déjà été remplacée, j'ai acheté la voiture d'occasion il y a quelques années. Et comment puis-je vérifier si elle est défectueuse ? De plus, y a-t-il un fusible spécifique pour le contacteur d'allumage que j'aurais pu manquer ?

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emanuel_swift37

Sur le mien, la bobine d'allumage était facilement accessible sous le capot. Mais avec le moteur hybride, cela pourrait être différent. Je ne suis pas sûr du boîtier à fusibles de votre modèle. Il est probablement préférable de faire vérifier cela par un professionnel. Il pourrait s'agir d'un contacteur d'allumage défectueux, mais il est difficile de se prononcer sans un diagnostic approprié.

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sarahthunder3 (community.author)

D'accord, merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage et, après avoir jeté un coup d'œil, ils ont retracé le problème jusqu'à un fusible défectueux lié au système de démarrage. Le remplacer a réglé le problème et m'a coûté 52 €. Je vous suis très reconnaissant de m'avoir indiqué la bonne direction !

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