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manuelmond53

Problème de démarrage de Skoda Kamiq

Je suis dans une situation difficile et j'espère que quelqu'un pourra m'aider ! Ma Skoda Kamiq 2019 à essence refuse de démarrer. Elle a 67 782 km au compteur. Le message d'erreur indique quelque chose comme « Terminal 15 allumage positif interrompu ». La mémoire d'erreur suggère un câble ou une connexion de fiche défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Cela pourrait-il être la boîte à fusibles ou peut-être quelque chose au niveau du faisceau de câblage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Skoda Kamiq 2019 à essence rencontre un problème de démarrage, affichant un message d'erreur indiquant « Borne 15 d'allumage positive interrompue », suggérant un câble ou une connexion de fiche défectueux. Les causes possibles incluent des problèmes avec le solénoïde du démarreur, la borne de la batterie ou un fusible grillé. La solution recommandée consiste à vérifier et à sécuriser les connexions autour de la batterie et du solénoïde du démarreur, ou à consulter un atelier pour résoudre d'éventuels défauts de câblage. Le problème a été résolu en remplaçant un câble défectueux, confirmant la suspicion initiale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

larsfischer1

Ça vous dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma Kamiq. Vérifiez d'abord le solénoïde de démarrage et la borne de la batterie. Une mauvaise connexion pourrait causer ce problème exact. Donnez-lui un petit mouvement et voyez si quelque chose change. Y a-t-il eu un disjoncteur ?

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manuelmond53 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Où se trouve exactement le solénoïde de démarreur, et comment puis-je vérifier la borne de la batterie ? Je ne suis pas très familier avec la mécanique automobile, vous savez ? De plus, que voulez-vous dire par « coupe-circuit » ?

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larsfischer1

Ouais, le solénoïde du démarreur est généralement près du démarreur lui-même, un peu caché. Assurez-vous simplement que tout est bien serré et propre autour de la batterie. Par disjoncteur, je voulais dire si un fusible a grillé ou si quelque chose a été déclenché. Mais honnêtement, avec cette erreur spécifique, cela ressemble vraiment à un câble défectueux. Pour 95 €, je ferais simplement réparer cela dans un atelier ; le traçage des défauts électriques peut être pénible.

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manuelmond53 (community.author)

Wow, merci mille fois pour votre aide ! Je l’ai emmené à l’atelier, et vous aviez parfaitement raison. C’était bien un câble défectueux. Ils l’ont remplacé, et la voiture démarre parfaitement maintenant. La facture s’élève à 95 €, exactement comme prévu. J’apprécie vraiment votre aide !

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