Problème de démarrage et de calage Peugeot 207

J'ai eu un problème similaire avec ma 207, bien qu'il s'agisse d'une version essence. Démarrage difficile, calage et le voyant moteur s'allument, cela me dit quelque chose. Avez-vous vérifié le capteur de vilebrequin ? Parfois, une défaillance à cet endroit peut imiter les problèmes de capteur d'arbre à cames, voire en être la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'avais pas envisagé le capteur de vilebrequin à cause des codes de diagnostic pointant vers le capteur d'arbre à cames. Un capteur de vilebrequin défectueux pourrait-il vraiment provoquer les mêmes symptômes ? Comment puis-je faire la différence sans simplement remplacer des pièces ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est tout à fait possible. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était le capteur d'arbre à cames à la fin, après que le garage ait vérifié les deux. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes, je dirais qu'il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le problème et de vous faire économiser de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené ma Peugeot chez un mécanicien. Le capteur d'arbre à cames était en effet défectueux, probablement en raison d'une roue codeuse usée, comme suspecté. La réparation a coûté 695 €. La voiture fonctionne maintenant parfaitement. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)