miaschmid6
Problème de démarrage Galaxy
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Galaxy 2021 diesel avec 42 000 km au compteur présentait des problèmes de démarrage, accompagnés d'un avertissement de dysfonctionnement du contrôle moteur. Soupçonnant initialement des connexions de câbles défectueuses, le propriétaire a envisagé la possibilité d'un problème d'ECU. Après une enquête plus approfondie, il a été confirmé que le problème était effectivement dû à de mauvaises connexions de batterie, qui ont été nettoyées pour résoudre le problème, évitant ainsi des diagnostics plus coûteux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
miaschmid6 (community.author)
Bon point pour l'âge... cela me fait encore plus douter des connexions. Je vais revérifier la batterie avec un testeur. Si le témoin de contrôle du moteur reste allumé, même après un démarrage en douceur, cela rend-il un problème d'ECU plus probable ? J'espérais éviter un contrôle logiciel moteur coûteux.
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JWheels
Oui, si le témoin de contrôle du moteur persiste après un démarrage, et surtout avec cet avertissement de dysfonctionnement du contrôle du moteur, cela penche définitivement vers un problème d'ECU plus grave. Il pourrait s'agir d'un problème logiciel, ou pire, d'un problème matériel. Vous pourriez essayer de réinitialiser l'ECU, mais honnêtement, à ce stade, le faire emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié pourrait être le meilleur choix. Cela vous évite potentiellement de courir après un trou de lapin.
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miaschmid6 (community.author)
Merci pour les conseils ! Il s'est avéré que c'était BIEN les connexions de batterie douteuses après tout, comme je l'avais initialement soupçonné. Je les ai nettoyées et elle a démarré tout de suite. Ça m'a coûté 155€, beaucoup moins que ce à quoi je m'attendais. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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GALAXY
JWheels
Des connexions de câbles douteuses ? Possible, mais sur une voiture de 2021 ? Ça semble un peu récent pour ça. Êtes-vous sûr que la batterie est réellement bonne ? Avez-vous essayé de la démarrer avec des câbles pour l'exclure complètement ? Le témoin moteur est-il allumé en permanence, ou seulement lorsque vous essayez de démarrer ? Honnêtement, ça ressemble à un potentiel problème d'ECU pour moi… Une défaillance de l'ECU, ce n'est jamais amusant. Les problèmes de calage du moteur pourraient aussi l'indiquer.
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