andreasheld1

Problème de démarrage intermittent Avventura

J'ai un cauchemar avec mon Fiat Avventura diesel de 2018. Il a 122266 km au compteur et refuse parfois de démarrer. D'autres fois, il démarre, mais cale ensuite au ralenti. Le voyant de contrôle du moteur est allumé en permanence, et quand il tourne, il tourne très mal et semble consommer beaucoup de carburant. J'ai scanné la mémoire d'erreurs et il y a définitivement quelque chose de stocké. J'ai vérifié quelques choses moi-même, comme les fusibles et les problèmes de câblage évidents, et je soupçonne la pompe à carburant. Un câble défectueux ou une connexion de prise à la pompe pourrait-il causer ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Fiat Avventura diesel de 2018 avec 122 266 km présente des problèmes de démarrage intermittents, des calages au ralenti, un témoin de moteur allumé en permanence, un fonctionnement irrégulier et une consommation de carburant accrue. Le problème est suspecté d'être lié à la pompe à carburant, éventuellement à cause d'un câble ou d'une connexion de prise défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes et visité un atelier, il a été confirmé qu'une connexion de câble défectueuse à la pompe à carburant était la cause, et le problème a été résolu avec une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je possède également une Avventura avec un moteur similaire. Vos symptômes semblent très familiers. J'ai eu des problèmes similaires avec le calage du moteur et le témoin de contrôle du moteur. Avez-vous récemment fait des travaux sur le système d'alimentation en carburant ?

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Non, je n'ai pas fait de travaux sur le système de carburant récemment. C'est pourquoi je me gratte la tête. Votre problème était-il également intermittent ? Et avez-vous remarqué une différence de performance ou de consommation de carburant avant qu'il ne tombe complètement en panne ?

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Oui, le problème était intermittent au début, puis il s'est progressivement aggravé. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, je vous conseille vivement de le faire vérifier par un atelier. Il pourrait s'agir d'une connexion défectueuse, mais le diagnostic est essentiel.

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Je l'ai emmené dans un atelier local et vous aviez raison - il s'est avéré que c'était une connexion de câble défectueuse à la pompe à carburant ! Le coût de la réparation était de 95€, ce qui est un soulagement. Merci encore pour votre aide !

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