ludwig_ice82

Problème de démarrage intermittent en ville

Je rencontre un problème de démarrage intermittent avec ma Honda City 2001 (moteur à essence). Le kilométrage est actuellement de 91704 km. Parfois, le moteur ne démarre pas ; d'autres fois, il s'arrête en cours de route et, à l'occasion, il tourne très mal. J'ai vérifié les voyants du tableau de bord – ils semblent normaux. J'ai également essayé de gigoter la clé de contact, mais sans succès. S'agit-il de la bobine d'allumage, ou est-ce que je passe à côté de quelque chose d'évident comme un fusible défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Honda City 2001 connaît des problèmes de démarrage intermittents, le moteur refusant parfois de démarrer, s'arrêtant en cours de route ou tournant irrégulièrement. Le problème est plus fréquent les jours chauds ou après le réchauffement du moteur. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le contacteur d'allumage, ce qui a été confirmé comme étant la cause dans ce cas également. La réparation a été effectuée avec succès dans un atelier local.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire avec ma City. Le moteur qui coupe de manière aléatoire me semble familier. Avez-vous remarqué si cela se produisait plus souvent quand il faisait chaud dehors, ou après avoir conduit pendant un certain temps ?

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C'est un point intéressant. En fait, cela semble être plus fréquent les jours de forte chaleur, ou après que le moteur se soit considérablement réchauffé. Quelle a été la cause dans votre cas ? Était-ce un problème de clé de contact ou quelque chose de plus complexe ?

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Oui, ça ressemble à la même chose. Je ne suis pas un expert, mais je parie que c'est le contacteur d'allumage. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont réglé le problème assez rapidement, mais je n'essaierais pas de le réparer moi-même si vous n'êtes pas sûr de vous.

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Merci pour l'information ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison - c'était le contacteur d'allumage. Le coût de la réparation était de 52 €. Tout est résolu maintenant.

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