Problème de démarrage Peugeot 106

J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 106. Les mêmes symptômes : le moteur ne démarrait parfois pas, le régulateur de vitesse était mort et j'avais des lectures étranges sur le tableau de bord. Avez-vous vérifié l'interrupteur d'embrayage lui-même ? Je me souviens avoir bricolé le mien pendant des heures, pensant que c'était quelque chose de majeur, alors qu'il s'agissait d'une connexion lâche. Le message d'erreur que vous voyez est-il spécifique ? Cela pourrait aider à cerner le problème. De plus, le moteur se lance-t-il du tout lorsqu'il ne démarre pas, ou est-il complètement silencieux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le message d'erreur n'offre pas de détails spécifiques. Lorsque le moteur ne démarre pas, il n'y a aucun démarrage du tout ; silence complet. J'ai inspecté visuellement l'interrupteur d'embrayage et ses connexions, mais je n'ai trouvé aucun défaut évident. Y a-t-il une méthode spécifique que je devrais employer pour tester l'interrupteur ou le câble ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le silence complet indique encore plus fortement cet interrupteur ou le câblage. Étant donné que vous avez vérifié visuellement les connexions et qu'il n'y a pas de démarrage, il est probablement temps de l'emmener dans un atelier. J'ai bricolé le mien pendant une semaine, vérifiant les fusibles et les relais, avant de finalement céder. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un interrupteur défectueux et d'un câblage corrodé. La facture n'était pas exorbitante, et cela m'a épargné beaucoup de frustration. Je pense que la réparation m'a coûté environ 95 € au final.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils et le partage de votre expérience. Il semble qu'un passage à l'atelier soit en effet inévitable. Le coût de réparation estimé que vous avez mentionné est très utile.

(Ceci est une traduction Anglaise)