Problème de déverrouillage de la trappe à carburant du Sprinter

J'ai eu un problème similaire avec la trappe à carburant. On dirait que le mécanisme de déverrouillage électrique fait des siennes. Avez-vous vérifié le bouton de déverrouillage lui-même ? Il pourrait s'agir d'une simple défaillance électrique. Parfois, l'actionneur de la trappe à carburant se coince. Donnez-lui aussi un petit coup. Le verrouillage centralisé fonctionne-t-il correctement ? Si d'autres fonctions sont défaillantes, cela indique un problème électrique plus profond.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous dites de bouger l'actionneur ? Où est-il situé exactement ? Et par défaut électrique, voulez-vous dire un fusible peut-être ? Je ne sais pas non plus par où commencer à chercher ce câble de déverrouillage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'actionneur se trouve juste derrière le clapet de remplissage de carburant, vous devrez ouvrir le panneau pour le voir. Considérez-le comme un minuscule moteur électrique qui pousse la goupille pour libérer la porte. En ce qui concerne la panne électrique, il pourrait s'agir d'un fusible, mais cela pourrait aussi être un fil défectueux ou une mauvaise connexion. Pourrait être le calculateur de porte. Honnêtement, je vous suggérerais de le faire vérifier par un professionnel. Ces choses peuvent être délicates, et vous ne voulez pas jouer avec le système de carburant. Pourrait aussi être une tringlerie défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. L'erreur était stockée dans la mémoire d'erreurs. Il s'est avéré que c'était la tringlerie du déverrouillage de la trappe à carburant, comme l'a dit le mécanicien. Nouvelle tringlerie, erreur effacée, et je suis à 210€ de moins. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)