louisknight1
Problème de direction assistée ABS Peugeot 406
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Peugeot 406 diesel de 2004 présentait un avertissement de pression des pneus basse, une activation intermittente du témoin ABS, des vibrations du volant et des problèmes de direction assistée. Malgré un contrôle manuel de la pression des pneus, le problème persistait. Il a été suggéré qu'une valve de pneu défectueuse puisse être à l'origine d'une perte de pression lente, déclenchant une réaction en chaîne affectant les systèmes ABS et de direction assistée. Après avoir remplacé la valve défectueuse dans un atelier, les problèmes ont été résolus.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
louisknight1 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas spécifiquement vérifié la valve. Une valve défectueuse est-elle vraiment capable de causer tous ces autres symptômes – les problèmes d'ABS et de direction assistée également ?
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ben_meyer64
Eh bien, l'avertissement de basse pression des pneus peut perturber le système ABS, ce qui affecte à son tour la direction assistée en raison de la façon dont l'ordinateur de la voiture interprète les signaux. Si la valve fuit, même lentement, elle déclenchera toute la chaîne de réactions. Vous pourriez essayer de resserrer le noyau de la valve, mais honnêtement, si elle est vieille, je la ferais simplement remplacer. Le mieux est peut-être de se rendre dans un atelier.
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louisknight1 (community.author)
Très apprécié. J'ai suivi votre suggestion et l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était en effet une valve défectueuse dans l'un des pneus. J'ai remplacé les quatre pour 280 € et le problème est résolu. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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PEUGEOT
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406
ben_meyer64
Intéressant. J'ai eu un problème similaire sur ma 406. Avertissement de pression des pneus plus problèmes de direction bizarres... Avez-vous vérifié la valve sur le pneu lui-même ? Elle pourrait être défectueuse, entraînant une lente perte de pression que votre manomètre ne détecte pas immédiatement.
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