Problème de direction assistée Peugeot 3008

J'ai aussi un Peugeot 3008, mais je ne suis pas sûr de l'année. J'avais des symptômes similaires : volant vibrant et effort de direction accru, surtout à basse vitesse. C'était une connexion défectueuse dans le système de direction assistée. Le câble de la pompe de direction s'était corrodé, ce qui entraînait une puissance intermittente. Vérifiez soigneusement ces câbles et ces connexions. La pompe de direction fournit la pression hydraulique, donc un défaut à cet endroit peut provoquer vos symptômes. Vérifiez également le tuyau de pression ; s'il fuit, la sensation de direction peut devenir spongieuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pourriez-vous me dire exactement où se trouvait la connexion de câble corrodée dans votre cas ? Savoir cela m'aiderait à le diagnostiquer avant de me rendre dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si je me souviens bien, la connexion se trouvait près de la crémaillère de direction. Elle alimente le moteur électrique qui assiste la direction. Si cette connexion est endommagée, vous pouvez rencontrer les problèmes décrits. Compte tenu de la mémoire d'erreur et des symptômes, je déconseille les réparations en DIY, sauf si vous avez une grande expérience des systèmes électriques automobiles. Un atelier qualifié serait le plus sûr pour le diagnostic et la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'explication détaillée. Je l'ai emmené dans un atelier Peugeot certifié, et la connexion du câble était effectivement défectueuse, comme suspecté. La réparation, y compris le remplacement du câble, a coûté 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)