theomoore89

Problème de direction Captur

Voilà, j'ai besoin d'aide ! Mon Renault Captur de 2013, moteur diesel, fait des siennes. Presque 138 000 km au compteur. La direction est devenue bizarre, comme si la direction assistée avait lâché, il faut tout d'un coup beaucoup d'effort ! De plus, le volant vibre comme un fou maintenant. J'ai vérifié rapidement, mais je ne vois rien d'évident. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Captur diesel de 2013 a connu des problèmes de direction, notamment un effort accru et des vibrations. Le problème était suspecté d'être lié au capteur d'angle de braquage, qui peut amener le système à mal interpréter la position des roues. Après le remplacement du capteur défectueux, les problèmes de direction ont été résolus, confirmant ainsi que le capteur était la cause.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Captur, bien que je ne puisse pas vous dire l'année de tête. On aurait dit que la direction se battait, surtout à basse vitesse. Y a-t-il une chance que ce soit le capteur d'angle de braquage ?

(community_translated_from_language)

Capteur d'angle de braquage, hein ? Est-ce un gros travail ? Où est-il situé ? Et comment avez-vous déterminé que c'était le coupable ? Y a-t-il une chance que ce soit juste un mauvais alignement ?

(community_translated_from_language)

Il est lié à la colonne de direction, derrière le volant, j'en suis presque sûr. Mon mécanicien a estimé que le codage du capteur était devenu fou, disant essentiellement au système que la roue était à un angle différent de ce qu'elle était réellement. Le mien s'est avéré être un capteur défectueux. Je le ferais vérifier par un pro ; les problèmes d'alignement des roues ne se ressentent généralement pas comme ça.

(community_translated_from_language)

Merci ! J'apprécie l'information. Je vais prendre rendez-vous avec le garage local et voir ce qu'ils disent du capteur d'angle de braquage. Je viens de le récupérer de l'atelier, c'était vraiment le capteur d'angle de braquage. Après avoir remplacé le capteur, tous les problèmes d'alignement ont disparu et la direction fonctionne à nouveau en douceur, le tout m'a coûté 195 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR