Problème de direction électrique Mercedes Classe B

J'ai eu des problèmes d'alignement similaires sur mon ancienne Vauxhall Corsa. La direction est devenue lourde. Il s'est avéré que c'était un mauvais alignement des roues. Avez-vous vérifié l'usure inégale de vos pneus ? Cela peut être un indice important. Le tremblement est-il constant ou seulement à certaines vitesses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La vibration est perceptible à basse vitesse et semble diminuer un peu à vitesse plus élevée. Je vais inspecter les pneus pour une usure inégale. Un simple parallélisme pourrait-il vraiment causer un changement aussi important de l'effort de direction, ou le capteur d'angle est-il le coupable le plus probable ici ? Quelle était la solution pour le problème de parallélisme de votre Corsa ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le garage a d'abord suspecté la pompe de direction assistée, mais la géométrie des roues était complètement fausse. Ils ont réglé ça, et la direction lourde a disparu. Les tremblements pourraient toujours indiquer le capteur d'angle, surtout s'il génère des erreurs de contrôle de traction. Il pourrait être utile de remplacer le capteur. Faites vérifier les codes d'erreur par un atelier pour identifier le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené le véhicule dans un atelier certifié, et leur diagnostic a confirmé un capteur d'angle de braquage défectueux. Suite au remplacement et au recalibrage du capteur, les problèmes de direction ont été résolus. Merci de confirmer mes soupçons et de fournir des conseils utiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)