StefBai

Problème de direction Fiat Bravo

D'accord, propriétaires de Fiat Bravo (2012, diesel), quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? La direction est bizarre sur mon moteur avec 133 820 km au compteur. On dirait que la direction assistée a lâché – il faut beaucoup plus d'efforts pour tourner. Et le volant vibre comme un fou. Est-ce que cela pourrait être un capteur d'angle de braquage défectueux ? Peut-être que le codage est incorrect, ce qui perturbe la stabilité électronique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Fiat Bravo a rencontré des problèmes de direction, notamment un effort accru pour tourner et de fortes vibrations, potentiellement dus à un capteur d'angle de braquage défectueux. Le problème était suspecté d'être lié à un codage incorrect affectant la stabilité électronique. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le capteur défectueux, en recalibrant le système et en vérifiant le parallélisme des roues, ce qui a rétabli le bon fonctionnement de la direction.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Bravo. Votre volant tremblait-il, presque comme des problèmes de parallélisme ? Avait-il l'impression que la colonne de direction était lâche ?

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Oui, les tremblements sont assez intenses, surtout à basse vitesse. Une colonne de direction lâche semble juste. Avez-vous eu des voyants d'avertissement et comment avez-vous finalement résolu le problème ?

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Pas de voyants d'avertissement pour moi. On dirait que votre capteur d'angle de braquage est défectueux comme le mien l'était. La géométrie n'a pas non plus résolu le problème. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier.

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Merci pour l'info ! Je l'ai emmené à l'atelier comme suggéré. Vous aviez raison – capteur d'angle de braquage défectueux. Nouveau capteur, codage effectué et alignement vérifié. Cela m'a coûté 195€, mais la direction est maintenant parfaite.

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