Problème de direction lourde et de vibrations Mini One

Cela ressemble à un capteur d'angle de braquage défectueux, j'ai eu un problème similaire sur ma Mini One. La direction était-elle lourde, presque comme si la direction assistée avait lâché ? Aviez-vous également l'impression qu'elle vibrait, surtout à basse vitesse ? Je vérifierais d'abord les connexions du capteur. Il fait partie de la colonne de direction et communique avec le programme de stabilité électronique. Avez-vous fait un parallélisme récemment ? Parfois, cela peut perturber les choses. La voiture affiche-t-elle des voyants d'avertissement ?

(Traduit de l{lang})

Ouais, la direction est lourde, surtout pour se garer, et les vibrations me rendent fou ! Où se trouve exactement ce capteur d'angle de braquage ? Puis-je y accéder sans démonter toute la colonne de direction ? Et que voulez-vous dire par « vérifier les connexions » ? Que dois-je chercher ?

(Traduit de l{lang})

Oui, ça ressemble à ce que j'ai vécu. Le capteur fait partie de la colonne de direction, vous pouvez le voir, mais y accéder est délicat sans les bons outils. Par "vérifier les connexions", je veux dire vérifier s'il y a des fils desserrés ou des bornes corrodées qui vont au capteur. Mais honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec l'électricité automobile, je vous suggère de l'emmener à un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et reprogrammer le capteur si nécessaire. Il est lié au système électronique de stabilité, donc vous ne voulez pas aggraver les choses. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?

(Traduit de l{lang})

D'accord, je voulais juste vous prévenir. J'ai amené la Mini au garage, et vous aviez parfaitement raison. Le capteur d'angle de braquage était effectivement le coupable. Ils l'ont reprogrammé, et tout fonctionne parfaitement maintenant. Cela m'a coûté 195 €, mais ça valait vraiment le coup pour retrouver l'assistance de direction et supprimer les vibrations. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l{lang})