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karl_phoenix1

Problème de direction Peugeot 307

Je rencontre un problème avec mon Peugeot 307 diesel de 2004. À environ 20010 km, la direction est devenue problématique. Elle nécessite plus d'effort, ce qui suggère une défaillance de la direction assistée, et le volant vibre. Un capteur d'angle de braquage défectueux pourrait-il être responsable, impactant potentiellement le programme de stabilité électronique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 307 diesel de 2004 connaît des problèmes de direction, nécessitant un effort accru et provoquant des vibrations du volant, ce qui suggère une défaillance de la direction assistée. Un capteur d'angle de braquage défectueux est suspecté, affectant potentiellement le programme de stabilité électronique. Le problème est plus prononcé à basse vitesse, et après inspection, un capteur d'angle de braquage défectueux a été confirmé comme étant la cause. La réparation et le recalibration ont résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

noahghost8

Cela semble en effet inquiétant. Les tremblements sont-ils constants ou seulement à certaines vitesses ? Des capteurs d'angle de braquage défectueux peuvent certainement perturber la direction assistée et le contrôle de stabilité. Avez-vous déjà eu des problèmes d'alignement ou des travaux effectués sur la colonne de direction récemment ? Un mauvais capteur pourrait certainement causer ces symptômes, mais je me demande s'il n'y aurait pas autre chose qui se passe. Je suppose que vous avez déjà vérifié le liquide de direction assistée, n'est-ce pas ?

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karl_phoenix1 (community.author)

Les tremblements semblent plus prononcés à basse vitesse. Aucun travail récent n'a été effectué sur la colonne de direction, et l'alignement semble correct. Le niveau de liquide de direction assistée est normal. Si le codage du capteur d'angle de braquage était défectueux, cela produirait-il de manière fiable ces symptômes, ou pourrait-il y avoir d'autres signes révélateurs que je devrais rechercher ?

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noahghost8

Ah, les tremblements à basse vitesse... combinés à tout ce que vous avez décrit, oui, je penche fortement pour le capteur d'angle de braquage comme étant le coupable. Si le codage est incorrect, cela brouillerait certainement les systèmes de la voiture et provoquerait les symptômes que vous avez mentionnés. Bien que cela puisse être autre chose, honnêtement, on dirait que vous avez bien ciblé le problème. Il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier. Ils peuvent lire les codes d'erreur et confirmer que le capteur est en cause.

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karl_phoenix1 (community.author)

Sur la base de la discussion, j'ai fait inspecter le véhicule. Le diagnostic a confirmé un capteur d'angle de braquage défectueux. La réparation et le recalibrage, pièces et main-d'œuvre comprises, se sont élevés à 195 €. Vos informations ont été utiles pour guider le processus de diagnostic.

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