friedrichsky1
Problème de FAP Latitude
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
friedrichsky1 (Auteur)
Le rendement énergétique semble un peu moins bon qu'avant. Je n'ai pas essayé de forcer une régénération moi-même ; je ne sais même pas comment faire ça sur ce modèle. Que suggérez-vous ?
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thomaswolf2
Sur la Peugeot, la régénération résolvait rarement le problème de façon permanente, généralement le voyant se rallumait après quelques kilomètres. Compte tenu de la puissance réduite et de la fumée, il se pourrait que ce soit plus qu'une simple réparation. Je suggérerais de le faire vérifier par un atelier spécialisé dans les systèmes d'échappement et les filtres à particules diesel. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec les moteurs diesel modernes qui sont si sensibles.
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friedrichsky1 (Auteur)
D'accord, j'apprécie les conseils. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien de confiance. Ils ont confirmé que le filtre à particules diesel est en effet défectueux, et la réparation est estimée à 1550 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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thomaswolf2
Cela me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon ancienne Peugeot 308. La perte de puissance et la fumée sont des signes classiques de problèmes de FAP. Avez-vous remarqué des changements dans le rendement énergétique ? Avez-vous essayé de forcer une régénération ou avez-vous fait inspecter le véhicule ?
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