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georgberger1

Problème de feux de tableau de bord et de feux arrière Integra

Salut, j'ai une Honda Integra de 2000 avec un moteur à essence et je me tire les cheveux à cause de ce problème électrique. Les lumières de mon tableau de bord et les feux arrière font des siennes. Parfois, elles s'allument au hasard, même lorsque la voiture est éteinte ! Je l'ai scannée avec un lecteur OBD2 et il renvoie un code d'erreur lié au commutateur d'éclairage. J'ai vérifié les fusibles et ils semblent bons. Des idées sur ce qui pourrait causer ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Integra 2000 rencontre des problèmes avec le tableau de bord et les feux arrière qui s'allument de manière aléatoire, même lorsque la voiture est éteinte. Un scan OBD2 indique une erreur liée à l'interrupteur des feux. Le problème est probablement dû à un court-circuit, possiblement causé par un câble ou une connexion de prise desserrée ou corrodée, ou un interrupteur défectueux en interne. La solution recommandée est d'inspecter le câblage et les connexions, et si nécessaire, de consulter un professionnel pour un diagnostic approfondi, qui a finalement révélé un câble défectueux comme cause.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ottoschneider1

Cela ressemble à un court-circuit classique quelque part. Le code d'erreur pointe vers l'interrupteur des phares, ce qui n'est pas surprenant étant donné les symptômes. Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la prise du composant pour détecter la corrosion ou les fils desserrés ? C'est généralement le coupable.

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georgberger1 (community.author)

Oui, j'ai regardé l'interrupteur lui-même, mais honnêtement, je ne suis pas tout à fait sûr de ce que je cherche. Cela pourrait-il être quelque chose de plus complexe qu'une simple connexion lâche ? L'interrupteur lui-même pourrait-il être défectueux ?

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ottoschneider1

Il est possible que l'interrupteur soit en panne interne, mais un mauvais câble ou une mauvaise prise est plus probable, surtout compte tenu de l'âge de la voiture. Si vous n'êtes pas à l'aise pour tracer le câblage, je vous recommande de l'emmener dans un atelier et de faire diagnostiquer correctement le problème électrique avant qu'il ne s'aggrave.

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georgberger1 (community.author)

D'accord, j'apprécie le conseil. Je pense que vous avez raison - je ferais probablement mieux de laisser un pro s'en occuper. C'était en effet un câble défectueux qui m'a coûté 95€. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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