Problème de filtre à particules diesel Mercedes Classe G

J'ai eu un problème similaire avec mon G Klasse diesel. Une puissance réduite et une odeur d'échappement étaient les indices pour moi. Avez-vous essayé de forcer une régénération du FAP ? Parfois, cela arrange les choses, surtout en cas de blocage temporaire. Si la régénération ne fonctionne pas, il pourrait s'agir du capteur de pression. Ils sont connus pour tomber en panne. La régénération du FAP a-t-elle été effectuée récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas essayé de forcer une régénération du FAP. Comment puis-je le faire ? Puis-je le faire moi-même ou ai-je besoin d'un équipement spécial ? De plus, comment saurais-je si une régénération du FAP a été récemment effectuée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Forcer une régénération du FAP nécessite généralement un outil de diagnostic qui communique avec l'ECU de la voiture. Vous ne pouvez probablement pas le faire vous-même sans un tel outil. Pour savoir si une régénération a été récemment effectuée, consultez vos dossiers d'entretien ou demandez à la personne qui a effectué la dernière révision de votre voiture. Avec ces symptômes et le code d'erreur, je ferais vérifier le capteur de pression dans un atelier. Cela ressemble à un capteur de pression défectueux, et vous pourriez endommager le système de contrôle des émissions en conduisant ainsi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Le garage a confirmé qu'il s'agissait d'un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Le remplacement a coûté 245€, mais la puissance réduite et la fumée ont disparu. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)