Problème de générateur Peugeot 106

Salut, ça me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Astra il y a quelque temps. Une puissance réduite et des lumières vacillantes étaient les principaux symptômes. Avez-vous vérifié la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne ? Elle devrait être d'environ 14 V. Si elle est significativement plus basse, le système de charge, y compris le générateur, pourrait être en cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié moi-même la tension aux bornes de la batterie. Je n'ai pas beaucoup d'expérience en électronique automobile. Est-ce quelque chose de relativement facile à faire, ou devrais-je le laisser à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est assez simple avec un multimètre, mais si vous n'êtes pas à l'aise, je vous suggère vivement de l'emmener dans un atelier. Avec mon Astra, le problème a empiré progressivement jusqu'à ce que la voiture ne démarre plus du tout. Mieux vaut le faire vérifier avant qu'il ne vous laisse en panne quelque part.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci pour les conseils ! J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, et c'était en effet le générateur qui était défectueux, comme il l'a dit. La réparation m'a coûté 960€. J'espère que cela règlera tout !

(Ceci est une traduction Anglaise)