lauramoeller1
Problème de jauge de carburant et de calage du moteur de Skoda Scala
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
lauramoeller1 (Auteur)
Oui, le témoin du moteur de contrôle est allumé. Où se trouve le fusible du capteur de carburant ? Un fusible défectueux pourrait-il vraiment provoquer le calage du moteur au ralenti ? Cela semble inhabituel.
(Ceci est une traduction Anglaise)
georgpeters5
Si le moteur cale également, cela corrobore la théorie du fusible. J'ai eu les mêmes symptômes. Pour l'emplacement du fusible, consultez le manuel de votre voiture ; il devrait y être indiqué. Si le fusible est grillé, remplacez-le, mais s'il grille à nouveau immédiatement, il y a probablement un court-circuit. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, apportez votre voiture à un atelier. Ils repéreront facilement la panne du capteur.
(Ceci est une traduction Anglaise)
lauramoeller1 (Auteur)
C'était exactement comme vous l'aviez décrit. L'atelier a vérifié le capteur de carburant et a trouvé une erreur enregistrée dans la mémoire. Ils ont remplacé le fusible, et maintenant l'indicateur de carburant fonctionne parfaitement. La réparation complète a coûté 52€. Merci pour votre assistance.
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
georgpeters5
Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Scala ; l'indicateur de carburant était erratique, et le capteur de la voiture continuait à générer des erreurs. Le témoin de contrôle du moteur est-il allumé ? Le mien l'était. Cela pourrait être un capteur de carburant défectueux ou quelque chose qui interfère avec les lectures du tableau de bord de la voiture. Avez-vous vérifié les composants de base, comme un fusible lié au système de carburant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)