Problème de jauge de température Citroen Ccrosser

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon C-Crosser. Ces symptômes me sont familiers, surtout le lent échauffement. Avez-vous réellement reçu un message 'calandre de refroidissement restreinte', ou soupçonnez-vous simplement que c'est ce qui se passe ? Si vous avez reçu ce message, vous devriez absolument regarder la calandre et les éléments environnants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de message spécifique concernant la calandre, juste des relevés de température bizarres et le voyant moteur. Je n'ai vu mention du truc de la calandre de refroidissement en ligne, comme si la voiture pensait qu'elle était obstruée ? Si c'était le truc de la calandre pour vous, qu'est-ce que c'était exactement ? Est-ce qu'un capteur est tombé en panne, ou était-ce quelque chose de physique qui bloquait le flux d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ah, oui, pas de message. Dans mon cas, je suis presque sûr que c'était le même problème. Je me souviens maintenant : après quelques recherches, je l'ai emmené à l'atelier et ils ont réparé ça pour environ 52 €. Je vous conseille de l'emmener ; ils vont vous le régler. C'est comme quand votre ordinateur commence à déconner – parfois, vous avez juste besoin d'un professionnel pour y jeter un coup d'œil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut ! On dirait qu'un voyage chez le mécanicien est au programme. Espérons que ce soit une réparation similaire et que ça ne me coûte pas les yeux de la tête. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience ; au moins, j'ai une idée de ce à quoi m'attendre. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)