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Problème de mode transport Clio

Je viens d'acheter une Renault Clio 2012 avec un moteur diesel (214085 km) et elle semble bloquée en 'mode transport'. Le système de navigation ne fonctionne pas et j'ai quelques problèmes électriques généraux. Le concessionnaire a dit que c'était parce qu'elle est neuve, mais est-ce que cela pourrait vraiment être la raison ? Des idées sur ce qui pourrait causer ce problème de 'mode transport' et comment le désactiver ? J'ai vérifié la pile de la clé, et elle est bonne, et le moteur démarre bien, donc je ne pense pas que ce soit l'antidémarrage. Est-ce que ce pourrait être quelque chose de simple que j'oublie, comme une sorte de configuration de voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Clio 2012 présentait des problèmes de blocage en "mode transport", provoquant un dysfonctionnement du système de navigation et d'autres problèmes électriques. Le problème a été identifié comme une configuration destinée à préserver la batterie pendant le transport. La solution consistait à utiliser le logiciel de diagnostic Renault pour réinitialiser les paramètres de l'ordinateur de bord, ce qui a été fait avec succès par un spécialiste Renault, résolvant le problème sans aucun coût.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Clio – bien qu'il s'agisse d'un modèle un peu plus ancien. Le 'mode transport' est conçu pour préserver la batterie pendant le transport, en limitant certaines fonctions. La panne de la navigation est un symptôme classique. Le porte-clés n'est probablement pas le problème. Habituellement, cela implique une procédure spécifique ou un outil de diagnostic pour le désactiver. On dirait que le concessionnaire est un peu vague. Ont-ils mentionné quelque chose concernant la mise à jour du logiciel de la voiture ou du module de commande de la carrosserie (BCM) ?

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Non, ils n'ont pas mentionné les mises à jour logicielles ou le module de commande de carrosserie. Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou est-ce un travail pour les pros ? Je ne veux rien gâcher, surtout avec l'électricité. Et vous avez mentionné une 'procédure spécifique' – auriez-vous une idée de ce que cela pourrait impliquer ?

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Honnêtement, la désactivation du mode transport nécessite souvent le logiciel de diagnostic de Renault (comme leur outil CAN Clip) pour accéder à l'ordinateur de bord (ECU) de la voiture et réinitialiser la configuration. Bien qu'il puisse exister des méthodes de bricolage qui circulent, elles peuvent être risquées et potentiellement bloquer le système. D'après ce que vous avez décrit, vous devrez peut-être vous rendre à l'atelier. Ils connecteront la voiture à leur système de diagnostic, vérifieront s'il y a un code d'erreur, puis effectueront une mise à jour logicielle pour désactiver le mode transport.

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J'ai suivi vos conseils et je suis allé chez un spécialiste Renault. Il s'est avéré que c'était bien le mode transport, comme le concessionnaire l'a finalement admis. Ils l'ont branché sur leur système de diagnostic et ont effacé les paramètres. Tout fonctionne parfaitement maintenant, et sans frais ! Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction ; je n'aurais jamais trouvé ça tout seul.

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