oskarberger9
Problème de moteur Citan, signal du capteur de pression de rampe
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes Citan 2015 à essence rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin de contrôle du moteur allumé, des calages au ralenti et une perte de puissance, particulièrement en montée. Un lecteur OBD indique une erreur du signal du capteur de pression de carburant sur le rail, plus précisément le code d'erreur P0191. Le problème est probablement dû à un capteur de pression de carburant sur le rail défectueux ou à des problèmes de câblage associés. La solution recommandée est de remplacer le capteur, ce qui a résolu le problème après intervention professionnelle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oskarberger9 (community.author)
J'ai jeté un coup d'œil rapide au câblage, je n'ai rien vu d'évident, mais je ne suis pas vraiment sûr de ce que je cherche. Le code d'erreur était quelque chose comme P0191, je crois. Est-ce que ça vous semble correct ? Vaut-il la peine d'essayer de nettoyer le capteur, ou devrais-je simplement le remplacer ?
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hermannberger6
Ce code d'erreur correspond à un problème de capteur de pression de rampe. Bien que le nettoyage du capteur puisse aider temporairement, je vous conseille de le remplacer, surtout compte tenu du kilométrage de votre véhicule. Un mauvais capteur peut provoquer un comportement erratique du moteur. Pour éviter d'autres problèmes, surtout si le problème est plus profond dans le système d'injection de carburant, je vous recommande de le faire diagnostiquer et réparer par un technicien qualifié. La réparation m'a coûté environ 240 € à l'atelier.
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oskarberger9 (community.author)
D'accord, merci pour le conseil ! On dirait que le mieux est de laisser ça aux professionnels. Je vais prendre rendez-vous à l'atelier et leur demander de remplacer le capteur. J'espère que ça réglera le problème. Je voulais juste être sûr avant de dépenser de l'argent ! J'ai fait remplacer le capteur. Ça marche très bien maintenant ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction.
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CITAN
hermannberger6
J'ai eu un problème similaire avec mon véhicule. Le calage du moteur et la diminution de la puissance indiquent un dysfonctionnement potentiel dans le circuit du capteur de pression de rampe de carburant. L'ECU s'appuie sur le signal du capteur pour maintenir une alimentation en carburant optimale, et tout problème peut causer les problèmes que vous avez observés. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et le connecteur du capteur pour détecter d'éventuels dommages ou de la corrosion ? De plus, quel code d'erreur spécifique l'appareil de lecture OBD a-t-il affiché ?
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