Problème de moteur de classe E

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque le même problème avec ma Classe E, bien que je ne me souvienne pas du code exact. Je me souviens avoir ressenti des symptômes similaires, comme une réduction des performances du moteur et des hésitations, surtout à bas régime. Je ne suis pas mécanicien, mais j'avais l'impression que mon turbo ne se déclenchait pas quand il le fallait. J'étais constamment frustré par la voiture. Avez-vous remarqué des bruits étranges ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai remarqué aucun bruit bizarre, mais le temps de réponse du turbo est définitivement là. C'est comme si le moteur avait du mal jusqu'à ce qu'il se lance enfin. Quel était exactement le problème avec votre voiture et comment a-t-il été résolu ? S'agissait-il d'une réparation simple ou était-ce coûteux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc le mien était définitivement l'électrovanne de commutation de vide. J'espérais que ce serait quelque chose de simple, mais pas de chance. Honnêtement, je ne m'y ferais pas vous-même, à moins que vous ne sachiez vraiment ce que vous faites. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont réglé le problème assez rapidement. Il est préférable de le faire vérifier correctement avant de causer plus de dégâts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour l'info ! J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Je vais l'emmener chez un mécanicien de confiance. Je l'ai fait réparer, c'était bien la vanne de commutation à dépression. Cela m'a coûté 140 €, pièce et main-d'œuvre comprises. La voiture roule comme neuve !

(Ceci est une traduction Anglaise)